2014 年 11 月 23 日,帶著滿滿的美景和收穫與重新開始的心情,回到了工作崗位繼續打拼。這時的我,意猶未盡的盤算著下一趟旅程。殊不知過了一個多星期,就在 12 月 4 日,Jetstar Asia 冬季班表不知道第幾次特價,習慣性的有特價就會湊熱鬧看看日期、票價。突然有個念頭~『去過生日吧!就算只有自己一個人還是要對自己好一點啊!』然後就有了這一趟旅程,一個給自己的 28歲生日禮物!
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這一次跟前兩次不太一樣,非常的臨時,是在機票特價的當下決定出發的,沒有規劃好目的地,只有目的~過生日!機票刷下去後,思考著該去哪邊呢?冬天...雪!對一個在熱帶國家成長的小孩來說,雪是多麼奢侈多麼夢寐以求的啊!
▼原本是想到京都府北端靠日本海側去走走碰碰運氣,沒想到此時發現前陣子JR西日本與JR東海推出的「高山、北陸エリアツーリストパス」 。
高山、北陸エリアツーリストパス(Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass)
使用期間:連續5天,購買時需指定開始使用日期(2015年7月1日已改版)
使用範圍(舊):
- JR:名古屋到高山區間(東海道。高山線經由)、大阪到金澤區間(北陸。湖西。東海道線經由)的JR特急、急行、普通列車普通車廂自由席(可使用 4 次指定席)
- 巴士:高山到金澤區間的濃飛巴士、北鐵巴士(需要預約),高山市內SARUBOBO巴士
售價(舊):大人¥10500,孩童¥5250
使用範圍(新):
- JR:名古屋到富山區間(東海道。高山線經由)、大阪到金澤區間(北陸。湖西。東海道線經由)的JR特急、急行、普通列車普通車廂自由席(可使用 4 次指定席)、關西機場到大阪市內(關西空港。阪和線經由)、金澤到富山區間(北陸新幹線經由)
- 巴士:高山到金澤區間的濃飛巴士、北鐵巴士(需要預約),
高山市內SARUBOBO巴士,新高岡到白川鄉的世界遺產巴士(經五箇山)
售價(新):大人¥13500,孩童6750
【更多前往北陸地區的票券,請見小氣少年部落格介紹:高山北陸tourist pass、JR west pass關西北陸版、JR west pass北陸版】
▼這一次搭乘的是捷星午班機,終於可以辦快速通關啦!
~* 2015年1月23日~1月28日 人生最初の雪 *~
Day 1:関西空港 → 新大阪駅 → 金沢駅
- 特快列車『雷鳥號』:由新大阪直達金澤的特急列車,使用pass可乘坐自由席
Day 2:白川鄉
- 濃飛巴士: 由金澤前進白川鄉的必備交通工具
- 白川鄉合掌造民家園:保留並展示古時的文化景觀,園內共有 26 棟合掌造建築,包括 9 棟岐阜縣重要指定文化財
- 白川鄉萩町合掌集落:1995 年被列入世界文化遺產,是日本境內最大的合掌造集落,目前被保存下來的合掌造建物多為江戶時代中後期興建
- 荻町城跡展望台、城山天守閣展望台夜間點燈:眺望整個白川鄉萩町的好去處,夜間點燈必拍畫面最佳位置
- Hato taxi 前往高山市
Day 3: 高山市
- 飛驒國分寺:聖武天皇於 746 年下令建造的國分寺之一,正殿為室町時代重建
- 宫川朝市:從江戶時代就存在的朝市,與石川縣的輪島朝市、千葉縣的勝浦朝市並稱日本三大朝市
- 高山三町古街:有著「飛驒的小京都」之稱的高山三町老街,保留傳統江戶時代風味的街屋宅第,沿路商店林立
- 高山陣屋:德川幕府直接設立的地方行政官府,1692 年至 1969 年曾統治飛驒地區(現岐阜縣北部)長達 270 年
- 濃飛巴士前往金澤
Day 4:金澤市
- 兼六園:與石川縣水戶市的偕樂園、岡山縣岡山市的後樂園並稱日本三大名園,曾是擁有百萬石加賀籓籓主前田家的私人庭園
- 金沢城公園:由日本江戶時期加賀籓前田氏的居城金澤城遺址編制的都市公園,為日本百名城之一
- 近江町市場:有金澤的廚房之稱,擁有 200 多年的歷史,可尋獲美味平價的海鮮丼
- 長町武家屋敷跡:加賀藩前田氏支配金澤時期,中上階級武士的居住地
- 香林坊:北陸地區最大的繁華街道
- 雷鳥號前往京都
Day 5:京都市
- 三十三間堂:至今已保存了約 700 年,供奉一千零一尊千手觀音像
- 銀閣寺:建於室町時代的世界遺產,境內有兩處庭園,以錦鏡池為中心的池泉迴遊式庭園及以白石鋪成的枯山水庭園
Day 6:京都市
- 清水寺:京都東山區最有名的古老寺院,建於 798 年,因境內音羽瀑布流水清澈而得名
- 地主神社:主祀
- 返回関西空港
第二次一個人旅遊,有種駕輕就熟的感覺,沒有了擔心害怕,反而是更沉著、悠閒的走著每一個點,前往交通相較之下較不便的北陸地區,一個人,反而更輕鬆更自在。一年只有七日的白川鄉夜間點燈,美麗得叫人大喊在雪地裡駐足兩、三小時都超值得,這一趟人生最初の雪,美好得讓小A無法忘懷。
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